Filtro de Combustible BOSCH 0986 450 519 Deutz / Cummins / Scania

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Descripción

Filtro de gasoil de alto rendimiento compatible con una amplia gama de motores Deutz, Cummins, Scania, Volvo, MWM y otros. Equivalente al Masterfilt MCP153. Fabricado por Bosch con estándares OEM para protección óptima del sistema de inyección.

Especificaciones técnicas

Marca: Bosch
Equivalente: Masterfilt MCP153
Altura: 123 mm
Diámetro exterior: 75 mm
Rosca: M16 x 1,5
Origen: Brasil
Contenido: 1 unidad

Compatibilidad por marca

AGCO / AGCO Allis: 6.65, 6.75, 6.85, 6.95, 6110, 6125, 6150, 6175, 6190, Optima 440, Optima 550, Optima 660 — motores Deutz BF4M/BF6L 913 y BF6M 1013EC.

Bomag (maquinaria vial): 170, 220 AD, 1014/1014A, BW 10 AS, BW 12R, BW 20 — motores Deutz F4L/F5L 912 y Cummins 4BT/4BTA 3.9.

Case: 1085C, 1840, 1845C, 2399, 4490, 455C–590, 680K–780D, 7110/7120 Magnum, 9010–9030 — motores Case 4-390/4T-390/6T-590 y Cummins 6CTAA 8.3.

Champion (motoniveladoras): C70, C80A, 710, 710A, 716A, 840 Super Pac, 1010W, 1110W — motores Cummins 4B/4BTA 3.9, 6BT/6BTA 5.9.

Cummins (grupos electrógenos / industriales): 32DGBE, 62DGCF, 320-1LC, 380-1LC, 420-1LC, motor 6CTA 8.3.

Deutz (tractores y cosechadoras): AX 4.60 al AX 5.190, FX 80/100/120, AX 80S–AX 160S, DX 4.70A, series D 6207–D 7807, cosechadoras 4040 Araus/Máxima, Optima 550E — motores F3L/F6L/BF4L/BF6L 913 y BF6M 1013EC.

Dynapac (compactadoras / aplanadoras): CA 151, CA 251, CA 301, CC 421, CC 42 Serie II, CP 132, CP 271, F30C/F30W — motores Cummins 4BT/6BT/6BTA 5.9.

Fiat Agri / Fiat Iveco / FiatAgri (CNH): 900–1180, 115-80, 150N, Euro Cargo 160E24, cosechadoras R60–R70 (Deutz), serie 30 (Lombardini LDW 1503).

Ford / New Holland: Cargo 814, 915, 1317, F 4000, F 7000 (Deutz F6L-913); NH TR 86, TR 96/97, TX 36/66, modelo 8055.

Grupos electrógenos especiales: Deutz 3D-27 al 6DTCR-130 (motores F3L–BF6L 913); Shimura DG6LE, KGE12ST, KGE20ST, KGE30ST.

Hyundai: 180LC-3 (Cummins B5.9-C), 290LC-7 (Cummins QSB5.9).

Kalmar LMV: 8-600 al 42-1200 — motores Volvo TD 60B y TD 100A.

Komatsu: D31P Serie 16, D40P Serie 1, D41P-6, WA 420-1LC — motores Komatsu 4D105 y S6D102E.

Massey Ferguson: Cosechadoras 34 y 38 — motores Cummins 6CT/6CTA 8.3.

Motores marinos Volvo Penta: TAMD121C, TMD 100C (2 filtros de combustible).

Renault (camiones): Magnum AE 420, Manager G 300, Midliner M 230, Premium HR 385 — motores MIDR.

Scania (buses y camiones): L/R/T/K/F/P series 93–143, BR 111–116, motores DS9/DS11/DSC11/DSC14.

Valmet: 85ID al 138 4x4, 985 Turbo — motores MWM D-225/4, PID-A-229/6, TD-229/4.

Volkswagen (camiones): 8.140, 13.170, 15.160, 17.210, 17.300, 26.260, 26.310 Titan — motores Cummins 6BTAA/6CTAA 8.3 y MWM 4.10T.

Volvo (camiones y buses): B10M, B12, N10, N12, NL10, NL12, EC 210, Penta 100C — motores THD/TD/D 100–123.

Otros: Clark 666D, Dresser A835, Grosspal G640, Internacional 4700, Merlone-Bobcat 980, Rover Maestro 1.4D, Terex 66C, Vasalli 1200/1500, Winget/Dynapac, Zanello 4200 DF.

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